ゼファーは、ショート管。

こんばんは。

12月に入り一週間が過ぎても、未だ年末感を感じがしないバイクマン2020 です。

今日はゼファーχマフラー交換です。

お客さんから

「ヤフオクでモリワキのショート管、手に入れたので付けてもらっていいですかー？」と。

コレです。

28000円で落札したそうです。

新品は、７万以上するそうなので。

傷、錆もあったので、耐熱スプレーで仕上げときました。

元々、中古品の別のマフラーが付いていたので外しマス。

錆でネジが固着してしまっていたので、

困った時のWAKOSラスペネを使います。

さすがラスペネ。

バッチリ緩みました。

で、外れました。　

取り付け時の注意点です。

取り付けるリングの向きを間違えると、排気漏れになるので気をつけて下さい。

断面図です。

リングの向きは、これが正解です。

この向きで、取り付けると排気漏れになります。

気をつけて下さい。

装着完了。

ど定番ですが、ゼファーχはショート管が良く似合います。

やり過ぎてない、この辺りで止めてるとカスタムのバランス良く決まってます。

ゼファーχは、Ｚ１、Ｚ２から来る流れを忠実に受け継いでいるのでショート管を付けただけで一気に旧車の雰囲気を醸し出してくれます。

時代の流れで「モリワキ」は、古いマフラーメーカーになってしまったような気がしますがゼファーやCBとの相性は抜群です。

これで街中を走ったら、昔バイクに乗ってた４０代のオジさん達に

「おっゼファーにモリワキのショート管！

俺、昔乗ってたんだよなぁ。」なんて言われてしまいますね。

「モナカ管でしょ？」なんてオジ様もいるかも知れませんね？

寒い日がつづきますが、生まれ変わったバイクで楽しんで下さい。

最後まで読んで頂きありがとうございます。

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